600-211-1231 کارتوس

بنیادی طور پر انجن انٹیک سسٹم اور کیبن ایئر کنڈیشنگ سسٹم میں نصب کیا گیا ہے۔ جب انجن کے انٹیک سسٹم میں انسٹال ہوتا ہے تو ، یہ دھول اور دیگر نجاستوں کو انجن سلنڈر میں داخل ہونے سے روک سکتا ہے ، پسٹنوں اور پسٹن کی انگوٹھی جیسے اجزاء کے قبل از وقت لباس سے بچ سکتا ہے ، اور انجن کے بجلی کی پیداوار اور معمول کے آپریشن کو یقینی بناتا ہے۔ جب کیبن ائر کنڈیشنگ سسٹم میں نصب کیا جاتا ہے ، جیسے نیشنل IV بلڈوزر کا ائر کنڈیشنگ فلٹر کیبن کے اوپر اور عقبی حصے میں نصب ہوتا ہے تو ، یہ ہوا کو صاف کرسکتا ہے اور ڈرائیور کے لئے ایک صاف ڈرائیونگ ماحول مہیا کرسکتا ہے۔ اگر اسے مسدود کردیا گیا ہے تو ، یہ ہوا کے اڑانے والے حجم اور ائر کنڈیشنگ کے کام کے اثر کو متاثر کرے گا۔

بلڈوزرز کے ایندھن کی فراہمی کے نظام میں نصب ، یہ ڈیزل یا پٹرول جیسے ایندھن کو فلٹر کرنے کے لئے استعمال ہوتا ہے۔ یہ ایندھن کے نظام میں رکاوٹ کو روک سکتا ہے ، ایندھن کے دہن کی کارکردگی کو بہتر بنا سکتا ہے ، اور مستحکم انجن کے عمل کو یقینی بنا سکتا ہے۔ اگر ایندھن کا فلٹر ناکام ہوجاتا ہے تو ، نجاست انجن میں داخل ہوجائے گی ، جس کی وجہ سے ایندھن انجیکٹر پہننے اور رکاوٹ جیسے مسائل پیدا ہوں گے ، انجن کی کارکردگی کو متاثر کریں گے ، اور یہاں تک کہ انجن کی ناکامی بھی ہوگی۔

بنیادی طور پر آئل سکشن سرکٹ ، پریشر آئل سرکٹ ، اور ہائیڈرولک سسٹم کی آئل پائپ لائن کی واپسی پر نصب ہے۔ یہ ہائیڈرولک پمپوں ، ہائیڈرولک سلنڈروں ، ہائیڈرولک والوز اور دیگر اجزاء کی حفاظت کرسکتا ہے ، ان اجزاء کو پہننے سے نجاست کو روک سکتا ہے ، ہائیڈرولک نظام کے ہموار اور قابل اعتماد آپریشن کو یقینی بناتا ہے ، اور بلڈوزر بلیڈ لفٹنگ اور بلڈوزنگ آپریشنز جیسے ہائیڈرولک کارروائیوں کے معمول کے عمل کو برقرار رکھ سکتا ہے۔

1. کیٹرپلر D6T: مقناطیسی جذب ڈیزائن کے ساتھ آئل فلٹر عنصر پر اسپن کو اپناتا ہے
2. کوماسسو D65-8: ہائیڈرولک سسٹم دو مرحلے کی فلٹریشن (پائلٹ فلٹر عنصر+مین فلٹر عنصر) کا استعمال کرتا ہے
3. شانتوئی ایس ڈی 22: ثانوی تحفظ کے طور پر سیفٹی فلٹر سے لیس ایئر فلٹر